Laia Sanz, una de las pilotos más reconocidas del panorama nacional e internacional, ha iniciado este martes su viaje hacia la 48ª edición del Rally Dakar. Desde el aeropuerto de El Prat de Llobregat (Barcelona), la deportista catalana ha emprendido rumbo a Yanbu, en Arabia Saudí, donde tendrá lugar una de las pruebas más exigentes del mundo del motor.
Acompañada de su copiloto Maurizio Gerini, Sanz competirá a los mandos del EBRO s800XRR, un vehículo que ha generado gran expectación entre los aficionados al rally. Antes de embarcar, la piloto ha declarado a los medios presentes que afronta esta nueva edición del mítico rally "con mucha ilusión", aunque sin establecerse objetivos demasiado concretos de antemano.
Trayectoria de una leyenda del motor
Laia Sanz no necesita presentación en el mundo de las competiciones todoterreno. Con múltiples títulos mundiales de trial y enduro en su palmarés, la piloto catalana ha demostrado una versatilidad y una capacidad de superación que la han convertido en una referente para nuevas generaciones. Su participación en el Rally Dakar se ha convertido ya en una tradición, donde ha ido consolidando su posición como una de las mujeres más competitivas de la historia de esta prueba.
Esta cautela refleja la filosofía de una deportista que conoce perfectamente la dureza del Dakar. "Prefiero ir viendo en las primeras etapas hasta dónde podemos llegar", ha explicado Sanz, mostrando una prudencia que contrasta con la determinación que demuestra sobre el terreno.
El desafío del Dakar 2025
El Rally Dakar representa el máximo desafío para cualquier piloto de rally. Desde su traslado a Arabia Saudí en 2020, la prueba ha ganado en dureza y espectacularidad, con etapas que atraviesan desiertos de dunas, zonas rocosas y paisajes inhóspitos que ponen a prueba tanto la resistencia física como la destreza técnica de los participantes.
La 48ª edición promete ser especialmente exigente, con un recorrido que combinará velocidad, navegación y resistencia en condiciones extremas. Para Laia Sanz, cada edición supone un nuevo reto, una oportunidad para medirse contra el desierto y contra sí misma, en una competición donde la fiabilidad del vehículo es tan importante como la habilidad del piloto.
El EBRO s800XRR: un vehículo de altas prestaciones
La elección del EBRO s800XRR no es casual. Este vehículo español ha demostrado su capacidad en competiciones previas, ofreciendo un equilibrio entre potencia, fiabilidad y manejabilidad que lo hace ideal para las duras condiciones del Dakar.
El binomio entre Sanz y el EBRO representa una apuesta por el talento y la tecnología nacionales en una de las competiciones más internacionales del calendario. La confianza en un vehículo de fabricación española añade un componente de orgullo patriótico a la aventura, demostrando que la industria nacional puede competir a los más altos niveles.
Maurizio Gerini: un copiloto experimentado
La figura del copiloto es fundamental en el rally, y Laia Sanz cuenta con Maurizio Gerini, un profesional con amplia experiencia en navegación y estrategia de carrera. La comunicación y la sintonía entre piloto y copiloto pueden marcar la diferencia entre abandonar y llegar a la meta, especialmente en una prueba tan larga y compleja como el Dakar.
La relación entre Sanz y Gerini se ha consolidado en ediciones anteriores, creando un tándem que combina la intuición y la técnica de la piloto con la experiencia y la precisión del copiloto italiano. Esta sinergia será crucial para afrontar las más de 7.000 kilómetros que componen el recorrido de esta edición.
Expectativas realistas en un escenario incierto
La declaración de Laia Sanz sobre no marcarse objetivos concretos refleja la realidad del rally más duro del mundo. Averías, errores de navegación o imprevistos pueden truncar cualquier aspiración. Por ello, la estrategia de "ir viendo etapa a etapa" es compartida por muchos pilotos experimentados.
Esta aproximación pragmática no resta ilusión al proyecto, sino que la enmarca en una perspectiva realista. La piloto catalana sabe que cada kilómetro superado en el Dakar es una victoria en sí misma, y que la experiencia acumulada en ediciones anteriores le permite afrontar la carrera con la tranquilidad de quien conoce los desafíos que le esperan.
El legado de Laia Sanz en el Dakar
Con múltiples participaciones en su haber, Laia Sanz ha escrito su nombre en la historia del Rally Dakar como una de las mujeres más destacadas. Sus resultados han demostrado que el género no es una barrera en el mundo del motor cuando existe talento, dedicación y trabajo duro. Cada edición que completa refuerza su estatus como referente y abre puertas para nuevas generaciones de pilotas.
La representación española en el Dakar
La presencia de Laia Sanz en la 48ª edición del Dakar refuerza la tradición española en esta prueba. España ha contado históricamente con grandes pilotos en el rally, y la participación de Sanz con un vehículo nacional como el EBRO s800XRR pone de manifiesto el compromiso con el desarrollo de la industria del motor en nuestro país.
El apoyo de patrocinadores y la expectación demuestran el interés del público español, que sigue con pasión las aventuras de sus representantes en el desierto saudí.
Preparación física y mental
Afrontar el Dakar requiere una preparación exhaustiva. Los pilotos deben entrenar durante meses para resistir las jornadas maratonianas, las temperaturas extremas y la tensión constante. Laia Sanz, con su experiencia en disciplinas como el trial y el enduro, posee una base física y mental sólida que le permite adaptarse a las exigencias del rally.
La concentración, la toma de decisiones bajo presión y la capacidad de recuperación son cualidades esenciales que la piloto catalana ha desarrollado a lo largo de su dilatada carrera deportiva. Estas habilidades serán puestas a prueba durante las dos semanas que dura la competición.
La importancia de la navegación
En el Dakar moderno, la navegación ha cobrado una importancia fundamental. Con etapas que combinan velocidad y precisión, el trabajo del copiloto en la lectura del roadbook y la toma de decisiones en tiempo real es crucial. La experiencia de Maurizio Gerini en este aspecto será un activo invaluable para el equipo.
La navegación del EBRO y la pericia de Gerini permitirán a Sanz concentrarse en la conducción, evitando errores que pueden significar la diferencia entre la victoria y el fracaso.
Perspectivas para la edición 2025
Aunque Laia Sanz prefiere no especular con resultados, los analistas del sector consideran que la combinación de su experiencia, el vehículo EBRO y el tándem con Gerini puede traducirse en una buena posición final. La regularidad suele ser la clave en el Dakar, y la piloto catalana ha demostrado en el pasado su capacidad para mantener un ritmo constante y evitar errores.
La competencia será feroz, con participantes de todo el mundo y vehículos de las principales marcas, pero la presencia de Sanz aporta un componente de pasión y determinación que trasciende los mero resultados deportivos.
Conclusión
La partida de Laia Sanz desde El Prat de Llobregat marca el inicio de una nueva aventura en el Rally Dakar. Con ilusión, experiencia y un vehículo nacional, la piloto catalana afronta la 48ª edición con la humildad de quien conoce la dureza de la prueba y la confianza de quien ha demostrado su valía en innumerables ocasiones.
El motor español vuelve a tener representación en el desierto saudí, y miles de aficionados seguirán con atención cada etapa del recorrido, animando a una de las deportistas más queridas y respetadas de nuestro país. Que la aventura comience.