Jaén da un paso de gigante hacia la movilidad del futuro con la presentación oficial de cuatro nuevos autobuses de tecnología híbrida que se suman a la flota urbana de la ciudad. El acto, celebrado esta mañana en las instalaciones del transporte urbano, contó con la presencia del alcalde, Julio Millán; el concejal de Economía y Empresas Concesionarias, Francisco Lechuga; y Valeriano Díaz, director de ALSA en la Zona Mediterránea, quienes coincidieron en calificar esta incorporación como un hito transformador para el transporte público local que marca el camino a seguir en los próximos años.
Esta incorporación supone un hito importante en la estrategia de renovación del transporte público jienense, que ya alcanza el 50% de su flota con tecnologías sostenibles. Los nuevos vehículos, modelos Mercedes-Benz Citaro de 12 metros de longitud, emplean un sistema de recuperación energética que reduce significativamente el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, situando a Jaén a la vanguardia de las ciudades medias españolas en materia de movilidad limpia y demostrando que las políticas ambientales pueden implementarse con éxito en cualquier territorio.
El alcalde destacó durante la presentación que esta medida demuestra el compromiso conjunto del consistorio y la empresa concesionaria por ofrecer una movilidad más limpia, eficiente y adaptada a las necesidades reales de los ciudadanos. Millán subrayó que el proceso de modernización iniciado en el anterior mandato ha permitido reducir la edad media de los autobuses a solo 6,5 años, una cifra notablemente inferior a la media nacional y que habla de una apuesta decidida por la calidad del servicio y la seguridad de los usuarios.
La apuesta por la sostenibilidad no se detiene aquí. El gobierno municipal ya trabaja en la siguiente fase, que contempla la llegada de 12 unidades adicionales en 2026. Con esta nueva remesa, la flota quedará conformada por 35 vehículos de última generación, prácticamente renovada en su totalidad y consolidando un modelo de transporte público moderno, eficiente y respetuoso con el medio ambiente que servirá de ejemplo para otras ciudades.
Este esfuerzo inversor se enmarca en un contexto más amplio de transformación urbana. El año 2026 será crucial para Jaén, ya que se espera la puesta en marcha del tan esperado tranvía, un proyecto que redefinirá el mapa de movilidad de la capital jienense. Millán agradeció a ALSA su rapidez en las inversiones y su disposición a seguir mejorando el servicio público en este escenario de cambios, donde el transporte por carretera y por vía deben complementarse de forma inteligente para ofrecer una red integrada y eficiente.
Los autobuses híbridos incorporan tecnología Mild Hybrid Storage (MHS), un sistema avanzado que utiliza ultracondensadores para recuperar energía durante las frenadas. Esta energía almacenada se emplea luego en las arrancadas, los momentos de mayor consumo, logrando una reducción de hasta el 30% en los gases de efecto invernadero y una disminución sustancial de partículas contaminantes en el aire de la ciudad, beneficiando directamente la salud respiratoria de los habitantes.
Una de las ventajas de esta tecnología es su integración discreta. No reduce el número de plazas ni modifica el espacio para pasajeros, manteniendo la misma capacidad y confort que los modelos convencionales. Los usuarios notarán un servicio más silencioso y con menos vibraciones, especialmente en las paradas y arrancadas, lo que mejora significativamente la experiencia de viaje diaria y hace más atractivo el uso del transporte público.
La reducción de emisiones de CO₂ y partículas contaminantes contribuirá directamente a mejorar la calidad del aire en el centro urbano, uno de los objetivos principales del Plan de Movilidad Sostenible de Jaén. Además, el menor consumo de carburante representa un ahorro económico significativo a lo largo de la vida útil de los vehículos, permitiendo reinvertir esos recursos en mejoras adicionales del servicio como frecuencias o nuevas líneas.
Para los conductores, estos autobuses ofrecen una experiencia de conducción más cómoda y segura, con sistemas de asistencia avanzados y una ergonomía mejorada. La reducción del ruido motor también disminuye la fatiga en jornadas prolongadas, contribuyendo a una mayor seguridad vial para todos los usuarios de la vía pública y reduciendo el estrés laboral del colectivo.
La ciudadanía jienense ha recibido con optimismo esta noticia, que se suma a otras iniciativas como la ampliación de carriles bici y la peatonalización de zonas céntricas. El transporte público se consolida así como una alternativa real y sostenible al vehículo privado, fundamental para descongestionar el tráfico y ganar espacio para las personas en el centro histórico.
Desde ALSA, Valeriano Díaz reafirmó el compromiso de la empresa con Jaén y su apuesta por la descarbonización progresiva de sus servicios. La compañía ya opera flotas híbridas y eléctricas en otras ciudades españolas, y Jaén se convierte en un nuevo referente de esta estrategia corporativa que prioriza la sostenibilidad medioambiental y la responsabilidad social empresarial.
El concejal Lechuga detalló que la contratación de estos vehículos se ha realizado a través de un proceso de leasing, lo que permite distribuir el coste a lo largo de varios ejercicios sin comprometer la tesorería municipal. Una fórmula inteligente que facilita la modernización constante de la flota y garantiza la estabilidad financiera del servicio público, demostrando una gestión eficiente de los recursos.
El impacto ambiental de esta renovación es cuantificable: cada autobús híbrido evita la emisión de aproximadamente 10 toneladas de CO₂ anuales. Con los 16 vehículos previstos entre 2024 y 2026, Jaén dejará de emitir cerca de 160 toneladas de carbono al año, equivalente a retirar del tráfico 70 coches particulares, con el consiguiente beneficio para la salud respiratoria de la población, especialmente de los grupos más vulnerables.
La sostenibilidad económica también está garantizada. Los ahorros en combustible y mantenimiento compensan el mayor coste inicial de estos vehículos, creando un modelo viable a largo plazo que podrá replicarse en futuras renovaciones y que demuestra que la inversión verde es también rentable desde el punto de vista financiero.
Jaén se posiciona así a la vanguardia de las ciudades medias españolas en materia de transporte limpio, demostrando que la sostenibilidad y la eficiencia no son patrimonio exclusivo de las grandes metrópolis. La planificación estratégica y la colaboración público-privada son las claves de este éxito, un modelo replicable en otras capitales de provincia que buscan modernizar su transporte urbano.
El futuro del transporte urbano en la capital jienense pasa por una integración multimodal donde autobuses, tranvía, bicicletas y espacios peatonales convivan en equilibrio. Los pasos dados hoy son fundamentales para construir esa visión de ciudad compacta, sostenible y habitable para todos los ciudadanos, independientemente de su movilidad.
La ciudadanía puede consultar las nuevas líneas y frecuencias a través de la app municipal de transporte, actualizada con la información de estos vehículos. La modernización también incluye paneles digitales en paradas y sistemas de información en tiempo real, mejorando la experiencia del usuario y la transparencia del servicio, facilitando la planificación de los desplazamientos diarios.
Con esta incorporación, Jaén no solo mejora su presente, sino que invierte en un futuro más limpio y habitable para las próximas generaciones. La movilidad sostenible deja de ser un objetivo lejano para convertirse en una realidad cotidiana en las calles de la ciudad, beneficiando a residentes, visitantes y al entorno urbano en su conjunto, y sentando las bases para un modelo de ciudad más inteligente y respetuoso con el planeta.